Actual Systems Polska Motoryzacja Częściami Stoi

uroda motoryzacja kojarzy nam się głównie z kultowymi produktami PRL-owskich fabryk. Istotną rolę w zagrożeniu środowiska pyłami, szczególnie w centrach wielkich aglomeracji miejskich, odgrywa motoryzacja. W czasach, gdy na świecie rodziła się motoryzacja, Polska była pod zaborami. Udowodnimy, że polska motoryzacja żyje i ma się dobrze - Rafał Jemielita pokaże Wam Syrenę Sport, Patryk Mikiciuk - transporter "Hipopotam" prosto z zakładów AMZ Kutno, a Jarek Maznas - współczesnego Meleksa.
Według wielu z nas niemiecka motoryzacja (poza małymi wyjątkami w postaci Porsche, BMW i Mercedesa) jest nudna i ekscytująca niczym gra polskiej piłkarskiej reprezentacji. Polska motoryzacja nigdy nie stanowiła siły na skalę światową - co wcale nie oznacza jednak, że nie mamy czym się pochwalić. Szacuje się, że wskaźnik motoryzacji wyrażany liczbą samochodów przypadających na one thousand mieszkańców przekroczył 5001 , co oznacza, że w Warszawie motoryzacja jest wyższa niż w wielu miastach Europy Zachodniej.
Książka Stanisława Szelichowskiego „Motoryzacja w Polsce” to bardzo ciekawa pozycja nie tylko dla fanów motoryzacji (tych zapewne przekonywać nie muszę) lecz również dla szerszego gremium czytelników, gdyż ta historia to również odbicie losów Polski i wybitnych Polaków: konstruktorów, inżynierów, mechaników, projektantów, których pomysły i wizję miały duży ( choć bardzo często niewykorzystany) wkład w światowy rozwój tej gałęzi przemysły.
Jak wyjaśnia Henryka Bochniarz - prezydent Konfederacji Lewiatan, reprezentującej interesy polskich przedsiębiorców prywatnych - motoryzacja znajduje się nie tylko pod wpływem kolejnej rewolucji przemysłowej, ale przechodzi przez bardzo głęboki okres transformacji, będącej wynikiem nowych wymogów regulacyjnych dotyczących ochrony środowiska, rosnącego znaczenia alternatywnych napędów i elektromobilności oraz innych megatrendów, takich jak autonomia pojazdów czy odejście od własności samochodu na rzecz jego wypożyczania.
Dr Piotr Sroka, wrocławski historyk podkreśla, że masowa motoryzacja była nieodłącznym elementem cudu gospodarczego, który dokonał się w państwach Europy Zachodniej po II wojnie światowej. Znów słychać tu i ówdzie głosy, że polska motoryzacja leży na łopatkach, że nie mamy żadnego polskiego samochodu, a np. tacy Czesi mają Skodę czy Rumuni Dacię. Oficjalna prezentacja Warsa odby³a siê w 1986 roku na Stadionie X-lecia w Warszawie na wystawie Polska Motoryzacja.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *